| 職稱 | 副教授 |
|---|---|
| 姓名 | 林 俊男 |
| 聯絡電話 | 02-8662-5916 |
| 電子郵件 | 1140801@mail.tnu.edu.tw |
| 研究專長 |
1.車輛售後服務技術訓練規劃 2.車輛電腦控制系統元件檢修 3.車輛塗裝 4.電動車及車輛機電整合 5.汽機車乙丙級檢定 6.車輛故障診斷 7.電動機車故障診斷 |
| 授課領域 | 車輛製造技術、智能車輛技術、車輛燃料系統、汽車維修實務、車輛防蝕技術等相關課程。 著作 1.Analysis of the advantages and disadvantages of using the parking space system to introduce the replacement of traditional parking lot equipment (NTUN 2017/11) 2.The influence of the inner diameter of the exhaust pipe on the engine output (NTUN 2017/11) 3.運用車位在席系統導入於傳統停車場設備更換之優劣分析 (第二十二屆車輛工程學術研討) 4.選擇性雷射熔化應用於車輛鋁合金零件之可行性評估(第二十二屆車輛工程學術研討) 5.3D 列印技術創新應用於老舊車輛零件之翻新的可行性評估(第二十二屆車輛工程學術研討) 6.3D 建模軟體於車體佈線及電子元件的配置(第二十二屆車輛工程學術研討) 7.排氣管內管徑對引擎出力之影響(第二十二屆車輛工程學術研討) 8.有限元素ATV車架應力分佈模擬分析(2013 全國精密製造研討會) 9.數值模擬玻璃蝕刻時二相流的流場特性分析(第33屆中國機械工程學會學術研討) 10.渦輪旋風分離器汽水分離的特性 (2025全國先進工程技術與環境永續應用研討會) 11.柱狀型散熱鰭片製冷類比分析 (2025全國先進工程技術與環境永續應用研討會) 12.熱泵熱水器之性能研究 (2025工程科技應用研討會) 13.冷藏與保溫雙功能之冷凍循環系統研製 (2025工程科技應用研討會) 14.馬達控制器溫度與波形對電動機車續航力之影響 (中華民國第二十九屆車輛工程學術研討會) 15.馬達控制器溫度與波形對電動機車續航力之影響 (中華民國第二十九屆車輛工程學術研討會) 研究計畫 1.科技部研究計畫MOST 106-2221-E-027-077-齒輪幫浦之孔蝕現象及流體力學特性探討 (2017) 2.三動力混合動力機車之輸出分配型動力分配器設計及剛性結構優化計畫書 (2025) 3.離岸風電產業輔導與零碳技術推動計畫 (2025) 4.離岸風力發電產業人才及技術培育計畫 (2024~2026) |
| 最高學歷 | 國立台北科技大學 機電學院機電所博士 |